Автомобильдің жүріс бөлігі реферат

Бұл сайтта Қазақстанның түкпір-түкпірінен жиналған қазақ тіліндегі рефераттар мен курстық және дипломдық жұмыстар ұсынылған. Автомобильдің жүрістік бөлімі арбашық сияқты,рамадан, доңғалақ өстерінен және аспадан тұрады. Рама тасушы негіз ретінде остовом қызмет етеді, онда қозғалтқыш, трансмиссияның барлық механизмі, кузов және басқа агрегаттар бекиді. Жүріс бөлігі тракторды жер бетімен қозғалту қызметін атқарады. Ол жүргізгіш мүше мен тұлғадан тұрады. Трактор тұлғасына рама, жартылай рама немесе жоғарыда айтылған механизмдердің қораптары жатады. Сондықтанда. МАЗМҰНЫ 1.Кіріспе АВТОМОБИЛЬДЕРДІҢ ҚҰРЫЛЫСЫ МЕН ЖҮРІС БӨЛІГІ. Атомобильдердің жалпы. Тежеу жүйесі – автомобильдің жылдамдығын азайтып,тіпті тоқтату қызметін атқарады.Сондықтанда бұл механизм арқылы автомобильдің барлық жүріс дөңгелектерінде орналасып, оның айналуын тежеу арқылы ауырлатады. Автомобильдің жетекші дөңгелегі. Механикалық трансмиссия. Іліністі реттеу. Жүргішгіш белдеме. Шасси белдемелері. Гидромеханикалық беріліс қорабы - әдетте сатылы беріліс қорап пен гидродинамикалық берілістен тұратын беріліс қорабы. Автомобиль трансмиссиясының схемасы. Автомобильдің жылдық жүріс паркі келесі формула бойынша анықталады: мұндағы - жылжымалы құрамның тізім бойынша саны.